保定led路灯、茵坦斯、180w led路灯灯头

要想使LED驱动电路呈现恒流特性，从驱动电路的输出端向内看，其输出内阻抗一定是高的。工作时，180w led路灯，负载电流也同样通过这一输出内阻抗，如果驱动电路由整流滤波后加直流恒流源电路或通用的开关电源加电阻电路组成，在其上必定也消耗很大的有功功率，所以此两类驱动电路在基本满足恒流输出的前提下，效率是不可能高的。正确的设计方案是采用有源电子开关电路或采用高频电流来驱动LED，采用上述两种方案可以使驱动电路在保持良好的恒流输出特性的前提下，仍具有很高的转换效率。

我国的led路灯，基本都采用HID光源加配触发器和电感镇流器的模式，这一模式虽说存在能效较低及频闪的问题。而采用电子驱动电路的LED灯具，在野外照明场合使用时，威胁其可塑性的一个重要方面是雷电感应问题。

众所周知，150瓦led路灯头，空中的闪电发射的是一广谱的无线电波，保定led路灯，而架空的led路灯供电线路，是良好的接受无线。两根电源线接收的同一闪电发出的无线电波，对驱动电路来讲是属于共模干扰信号，这种共模干扰对地可达数佰伏到数千伏，很容易击穿驱动电路内的EMC接地电容或较小的对地（对外壳）的电气间隙，造成驱动电路的损坏。

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照明用LED的特点是具有定向发射光的功能，因为功率型LED几乎都装有反射器，并且这种反射器的效率都明显**灯具的反射器效率。另外，LED的光效检测时已经包括了自身反射器的效率。采用LED的led路灯应尽可能地利用LED的定向发射光的特性，使led路灯中的各个LED分别直接把光线射向被照路面的各个区域，再利用灯具反射器的辅助配光，来实现很合理的led路灯的综合配光。

应该说，led路灯要真正做到符合CJJ45-2006和CIE31以及CIE115标准的照度和照度均匀度要求，led路灯内应包含三次配光的功能才能比较好地实现。，180w led路灯灯头，而带反射器的并且具有合理的光束输出角度的LED本身就具有良好的一次配光功能。在led路灯内，能按照led路灯高度及路面宽度设计各个LED的安装位置和发射光的方向就能实现良好的二次配光功能。在此类led路灯中的反射器，只作为辅助的三次配光手段，来保证道路照度更好的均匀度。